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Radar passa a multar motorista a mais de 40 km/h em cabine automática de pedágio

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Motoristas que passam em excesso de velocidade em cabines de cobrança automática nos pedágios já estão sendo multados no interior de São Paulo. Desde a madrugada desta segunda-feira, 11, estão em operação radares do tipo lombada eletrônica em três pedágios de Jaú, Coronel Macedo e Boa Esperança do Sul, no sudoeste paulista.

Ao todo são 12 radares operando. Os equipamentos foram instalados também em oito praças de pedágios da região de Marília, mas a concessionária ainda aguarda autorização do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para iniciar a operação.

 De acordo com a Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), a fiscalização do limite de velocidade por lombadas eletrônicas nas pistas de pedágio automático é uma exigência dos contratos mais recentes de concessão de rodovias. A medida, que será obrigatória em todos os novos contratos, visa a aumentar a segurança dos usuários e dos funcionários nas cabines de pagamento eletrônico. O excesso de velocidade tem causado acidentes quando, por exemplo, o pagamento não é autorizado e a sirene apita para o veículo. O risco é de colisão traseira.

 A multa por excesso de velocidade está prevista no Código de Trânsito Brasileiro. O motorista que passar acima dos 40 km/h até 20% será multado por infração média. Quando o limite for ultrapassado entre 20% e 50%, a multa é grave, tornando-se gravíssima em velocidade acima de 50% do limite. Embora as concessionárias sejam responsáveis pela instalação e operação dos equipamentos, a autuação será feita pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). O aumento na fiscalização também deve coibir a evasão de pedágio.

As lombadas eletrônicas já funcionam em três pedágios das rodovias Comandante João Ribeiro de Barros e Jurandir Siciliano, administradas pela Arteris ViaPaulista. Até a tarde desta segunda-feira, a concessionária ainda não dispunha do número de infrações cometidas. Os equipamentos foram instalados também em oito pedágios de rodovias administradas pela Entrevias, na região de Marília. A data de início da operação será definida após a homologação dos equipamentos pelo DER.

Na pista de cobrança automática, os motoristas não param para realizar o pagamento, pois a cobrança é feita remotamente pela utilização de um dispositivo eletrônico instalado no veículo que libera a passagem.

Lombadas eletrônicas em operação:

Jaú – Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, km 156,6 (quatro)

Coronel Macedo – Rodovia Jurandir Siciliano, km 331,5 (quatro)

Boa Esperança do Sul – Rodovia Com. João Ribeiro de Barros, km 117, 2 (quatro)

Pedágios com lombadas à espera de homologação:

Ituverava – SP-300, km 405

Sales Oliveira – SP-300, km 350,1

Sertãozinho – SP-322, km 327,5

Pitangueira – SP-322, km 361,4

Pongaí – SP-333, km 234,5

Marília – SP-333, km 315,1

Echaporã – SP-333, km 354,7

Florínea – SP-333, km 447,5

Por Estadão

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25 de julho – Dia do Motorista: de cobradora a treinadora, Juscélia Garcia ajuda a preparar profissionais para a nova era dos ônibus elétricos em SP

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Crédito - Divulgação BYD

Neste Dia do Motorista, a BYD coloca à disposição da imprensa Juscélia Garcia, treinadora da Transcap, em São Paulo. Filha e neta de profissionais do transporte coletivo, ela cresceu entre ônibus, atuou como motorista e hoje é responsável pela capacitação de condutores que passam a operar veículos elétricos.Com uma trajetória construída ao longo de mais de uma década no setor, Juscélia acompanha de perto as transformações da mobilidade urbana e pode comentar como a eletrificação vem impactando a rotina dos profissionais, além dos avanços na participação feminina em um segmento historicamente masculino.A pauta permite abordar temas como:

  • A transformação da rotina dos motoristas com a chegada dos ônibus elétricos.
  • Os benefícios da eletromobilidade para quem passa horas ao volante, como redução de ruído, vibração e fadiga.
  • O aumento da participação feminina no transporte coletivo.
  • O avanço da eletrificação no Brasil e em São Paulo, que concentra a maior frota de ônibus elétricos do país (80%).
  • Os desafios e oportunidades da transição para uma mobilidade sustentável.

Em junho, a BYD realizou a maior entrega de ônibus elétricos da história do Brasil, com 265 veículos destinados à capital paulista. Atualmente, a empresa conta com cerca de 550 ônibus elétricos em operação na cidade e aproximadamente 700 veículos comerciais elétricos em circulação no país.

Porta-vozes disponíveis:

  • Juscélia Garcia, treinadora da Transcap.
  • Bruno Paiva, diretor de vendas de ônibus e caminhões da BYD Brasil.

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O segredo está no chão: cuidados com os pneus garantem mais segurança e economia no dia a dia

A manutenção preventiva dos pneus faz toda a diferença na segurança, no consumo de combustível e na durabilidade do veículo

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Manter os pneus em boas condições é uma medida essencial para garantir segurança no trânsito, economia de combustível e melhor desempenho do veículo. Responsáveis por sustentar e sendo o único contato direto com o solo, os pneus exigem atenção constante, especialmente diante das condições variadas das vias brasileiras.

Segundo Fabio Torres Klabacher, gerente de Vendas e Marketing, “o cuidado com os pneus é um dos pilares da segurança. É uma ação simples, mas que reduz riscos, melhora o desempenho do carro e traz economia real para o motorista”.

Mais do que evitar imprevistos, cuidar dos pneus prolonga a vida útil, otimiza o consumo de combustível e contribui para uma condução mais estável e confortável.

Entre as principais recomendações, destacam-se:

  • Calibragem correta dos pneus

Deve ser realizada ao menos uma vez por semana, sempre com os pneus frios e conforme as orientações do fabricante. A pressão inadequada pode causar desgaste irregular, comprometer a dirigibilidade e aumentar o consumo de combustível.

  • Alinhamento da direção

Fundamental para manter o veículo em trajetória correta, o alinhamento evita desgaste desigual dos pneus e melhora a estabilidade. Deve ser verificado especialmente após impactos em buracos ou guias.

  • Balanceamento das rodas

Contribui diretamente para o conforto ao dirigir. Vibrações no volante podem indicar a necessidade do serviço, que ajuda a distribuir o peso de forma uniforme e prevenir desgastes prematuros.

  • Rodízio de pneus

Recomendado periodicamente, o rodízio equilibra o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros, aumentando a durabilidade do conjunto.

  • Verificação do estado de conservação

A profundidade dos sulcos deve ser monitorada regularmente. Pneus desgastados comprometem a aderência, especialmente em pistas molhadas, aumentando o risco de aquaplanagem.

  • Hábitos de direção

A forma de condução impacta diretamente na vida útil dos pneus. Acelerações bruscas, freadas intensas e excesso de carga contribuem para o desgaste precoce.

  • Inspeção visual frequente

Cortes, bolhas ou objetos presos na borracha devem ser avaliados rapidamente para evitar problemas mais graves e garantir a segurança.

Adotar esses cuidados básicos na rotina é uma maneira simples de evitar custos desnecessários e, principalmente, dirigir com mais tranquilidade. Afinal, quando o assunto é segurança, cada detalhe faz a diferença, e tudo começa no contato do carro com o solo.

Abril de 2026

Sobre a Dunlop – Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca Dunlop. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.

Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca Dunlop. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.

No Brasil, a fábrica da Dunlop em Fazenda Rio Grande (PR) é a mais moderna do país, adaptando a tecnologia às necessidades dos brasileiros. Inaugurada em outubro de 2013, a unidade recebeu um investimento total recebeu um investimento total de R$ 2,45 bilhões, impulsionado por 3 ciclos de expansão de capacidade produtiva. O aporte mais recente, superior a R$ 1 bilhão, foi anunciado em 2021 e concluído no final de 2024, reforçando o compromisso com o desenvolvimento local. Única fábrica no país a produzir pneus com a exclusiva tecnologia TAIYO (Sun) System – processo sem emendas que garante maior precisão e segurança – e também fabrica os pneus Falken e Sumitomo.

A Dunlop comercializa pneus para carros de passeio, vans, SUVs, pick-ups, caminhões, ônibus e motocicletas. O slogan ‘Quem Tem, Anda Bem’ traduz a promessa da marca de uma experiência de direção segura, tranquila e de alta performance

Para mais informações, visite e acompanhe a Dunlop e a Falken nas redes sociais

Dunlop Brasil:

 www.dunloppneus.com.br,   instagram.com/dunloppneusbrasil/,  facebook.com/dunlopbrasil.

Falken Brasil:

 instagram.com/ falkenbrasil/,  facebook.com/falken.brasil/.

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