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Os 10 carros completos mais baratos do Brasil

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Ter um carro completo é o sonho de quem está cansado de manobrar um modelo sem direção hidráulica ou de tentar se livrar do calor e só ter ar quente. Só que uma versão cheia de opcionais costuma pesar no bolso, não é mesmo? Nem sempre!

A pedido do site EXAME, a Kelley Blue Book listou os 10 carros mais baratos do Brasil com configuração mínima de equipamentos de um modelo completo ideal, que vai além da dupla ar e direção.

As versões pesquisadas dispõem de direção assistida, climatizador, rádio ou outro sistema de áudio e trio elétrico (travas, vidros e retrovisores com acionamento elétrico). E o preço do carro mais caro da lista não passa de, acredite, 50 mil reais. Veja abaixo o levantamento completo.

1º) Chery QQ 1.0 Act

Preço: R$ 32.290
Destaques da versão: luzes diurnas de LED, sensor traseiro e painel de instrumentos digital

2º) Chery Celer Hatch 1.5 Act

Preço: R$ 43.490
Destaques da versão: faróis de neblina, entrada USB e sensor traseiro

3º) Lifan 530 1.5 Talent

Preço: R$ 43.990
Destaques da versão: banco com regulagem de altura, relógio digital e computador de bordo

4º) Nissan March 1.0 SV

Preço: R$ 46.490
Destaques da versão: faróis de neblina e volante multifuncional, com regulagem de altura

5º) Hyundai HB20 1.0 Comfort Plus

Preço: R$ 46.940
Destaques da versão: computador de bordo, chave canivete e entrada USB

6º) Fiat Palio 1.0 Attractive com Kit Creative 1 (R$ 2.609)

Preço: R$ 47.849
Destaques da versão: chave canivete, entrada USB, computador de bordo e volante com regulagem de altura

7º) Fiat Mobi 1.0 Drive com Kit Tech (R$ 3.985) e Kit Connect (R$ 1.565)

Preço: R$ 48.140
Destaques da versão: faróis de neblina, sensor traseiro, rodas de liga leve de 14’’, volante multifuncional, com regulagem de altura e entrada USB

8º) Fiat Uno 1.0 Drive com Kit Tech (R$ 4.524)

Preço: R$ 48.514
Destaques da versão: faróis de neblina, assistente de partida em rampa, controle de estabilidade, entrada USB e monitoramento de pressão dos pneus

9º) Renault Sandero 1.0 Vibe

Preço: R$ 50.000
Destaques da versão: faróis de neblina, sensor traseiro, rodas de liga leve de 15’’ e central multimídia de 7’’ com GPS

10º) Volkswagen move up! 1.0 MPI

Preço: R$ 50.270
Destaques da versão: sensor traseiro, faróis de neblina, rodas de liga leve de 14’’ e volante multifuncional

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O lubrificante errado pode danificar o motor do seu carro: entenda como evitar prejuízos de até R$ 12 mil

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Trocar o óleo do motor é uma das manutenções mais simples e recorrentes no uso de um veículo. Mas quando feita com o produto errado, pode gerar consequências graves e caras. Segundo o Instituto Combustível Legal (ICL), cerca de 10% dos lubrificantes vendidos no Brasil são clandestinos ou estão fora das especificações recomendadas. O prejuízo estimado ultrapassa R$ 1,4 bilhão por ano.

Mesmo em veículos com baixa quilometragem, o uso de lubrificantes adulterados ou inadequados compromete o desempenho do motor e pode causar falhas irreversíveis. Em casos mais severos, os danos chegam a R$ 12 mil, valor médio de reparo para motores afetados por superaquecimento, entupimento de dutos, falha da correia dentada ou quebra de peças internas.

A adulteração é variada: inclui óleo reciclado sem reprocessamento, embalagens falsificadas, aditivos de baixa qualidade e, até mesmo, lubrificantes usados e revendidos como novos. Esses produtos deixam de lubrificar corretamente os componentes internos, provocando atrito excessivo, formação de borra, corrosão e desgaste acelerado de pistões, válvulas e virabrequim. Em muitos casos, a falha na lubrificação gera superaquecimento, afetando a bomba d’água, a junta do cabeçote e sistemas de arrefecimento.

“Óleos errados comprometem o sistema de lubrificação, e mesmo um pequeno desvio pode causar problemas que se acumulam com o tempo. A escolha do lubrificante não deve ser feita por preço ou conveniência, mas com base nas especificações técnicas do fabricante e do manual do veículo”, afirma Carlo Faccio, diretor executivo do Instituto Combustível Legal.

Estudos técnicos apontam que o uso contínuo de óleo inadequado pode reduzir em até 50% a vida útil do motor. Além de comprometer o desempenho, isso eleva o consumo de combustível, aumenta a emissão de poluentes e pode levar à perda da garantia do veículo.

Como identificar um óleo seguro? Veja 5 dicas essenciais:

  1. Consulte o manual do veículo antes de escolher o óleo: As montadoras especificam o tipo exato de lubrificante ideal para cada motor. O uso de um produto com viscosidade ou padrão de desempenho diferentes compromete a proteção das peças e pode anular a garantia de fábrica.
  2. Exija a nota fiscal
    É o primeiro passo para garantir a procedência do produto. A nota fiscal permite rastrear a origem, comprova a compra legal e é essencial para eventuais acertos com garantia ou assistência técnica.

    3. Confirme o CNPJ e o nome do fabricante
    Use o CNPJ impresso na embalagem para consultar a empresa no site da Receita Federal. Verifique se ela está ativa, se tem histórico de irregularidades e se realmente atua no setor de lubrificantes automotivos.

  3. Verifique o selo de qualidade e o rótulo completo
    Produtos confiáveis devem conter o selo do fabricante, número do lote, data de validade, classificação de desempenho, viscosidade e lacre inviolado. Desconfie de embalagens com rótulo desbotado, colado de forma irregular ou sem informações completas.
  4. Compre em oficinas e revendas homologadas
    Evite postos sem histórico confiável, lojas com preços muito abaixo da média e plataformas online não autorizadas. Locais credenciados por fabricantes ou redes reconhecidas são mais seguros e seguem padrões de controle de qualidade.

“Essa economia ilusória na hora da compra pode custar muito mais caro depois. Produtos adulterados comprometem peças vitais e colocam em risco a segurança do motorista e dos passageiros. Trocar o óleo é essencial. Saber qual óleo está sendo usado é ainda mais importante. A escolha correta protege o motor, garante desempenho, evita falhas e preserva o valor do seu carro”, afirma Faccio.

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Como proteger seu carro dos raios ultravioletas? Confira quatro dicas

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Nos últimos dias o Brasil atingiu níveis elevados de radiação ultravioleta (UV), segundo o Centro de Previsão de Tempo e Estudos Climáticos (Cptec). Os raios ultravioletas fazem mal não apenas a pele humana, mas também a lataria dos veículos. Proteger o carro contra os raios solares é essencial para preservar tanto a estética quanto a durabilidade do automóvel. Marco Lisboa, CEO e fundador da KoalaCar, uma microfranquia de limpeza a seco de veículos, que oferece soluções para a proteção do veículo, separou algumas dicas:

Prevenção de danos à pintura: A exposição excessiva à radiação UV pode causar o desbotamento da cor da pintura do carro, deixando-o com uma aparência opaca e envelhecida. Além disso, pode acelerar o processo de oxidação da coloração, o que leva a manchas e corrosão.“É possível encontrar no mercado uma super cera que cria uma película de proteção sobre a lataria, vedando os microporos da pintura. Isso leva a menos danos provocados pelos raios solares e é ideal para quem tem o hábito de deixar o carro estacionado no sol o dia inteiro. Para quem já está com a tintura do veículo prejudicada, é possível fazer o polimento para reavivar a cor e o brilho da lataria, além de eliminar riscos. ”, diz o CEO da KoalaCar.

Proteção das partes plásticas: Os componentes plásticos e emborrachados, como os para-choques e as borrachas das janelas, são mais vulneráveis à radiação UV. O sol pode ressecar e rachar essas partes, comprometendo sua integridade e causando problemas como infiltrações de água.

“ A exposição do veículo ao sol e a chuva pode provocar esse problema. É possível recuperar através de um produto que faz a revitalização de plásticos, trazendo mais vida e um visual mais atraente às peças que vão se desbotando ao longo do tempo”, explica Marco.

Manutenção do interior do veículo: O interior do carro também pode ser prejudicado com a exposição dos raios UV, especialmente em dias quentes. Bancos de couro podem ressecar e rachar, e os de tecido podem desbotar. Além disso, o painel pode perder sua cor e apresentar rachaduras. As películas de proteção solar podem ser soluções para essa questão, pois bloqueiam essa radiação, protegem o interior do carro e regulam a temperatura interna.

Proteção dos vidros: Os vidros do carro, especialmente o para-brisa, também podem ser afetados pela radiação UV. Com o tempo, a exposição ao sol pode comprometer a visibilidade, causando manchas e opacidade no vidro. Utilizar capas ou cobrir o carro em estacionamentos expostos ao sol pode ser uma maneira eficaz de minimizar a ação desses raios.

“Cuidar da proteção contra UV e da manutenção do veículo não só prolonga a vida útil dos componentes, como também ajuda a manter a estética do carro em boas condições”, diz o CEO da KoalaCar.

Sobre a KoalaCar

Fundada em 2015, a KoalaCar é uma microfranquia de limpeza a seco de veículos, com baixo custo, rápido retorno e consciência ambiental. O nome da marca foi inspirado no coala, que não bebe água e se hidrata apenas das plantas. Numa lavagem convencional, consome-se mais de 300 litros de água, mas com os produtos da empresa, esse número é zero. A KoalaCar foi reformulada, voltou a ser franqueada esse ano e planeja faturar até R$ 4 milhões ainda em 2024.

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