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Volkswagen vai reduzir excedente de 3,6 mil funcionários, diz sindicato

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Volkswagen adotará medidas para reduzir um excedente de 3,6 mil funcionários na fábrica Anchieta, na região do ABC Paulista, informou o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC. Serão implementados programas como o de demissão voluntária, de suspensão temporária de contrato de trabalho (lay-off), além do congelamento de reajustes salariais.

A assessoria de imprensa da Volkswagen confirma que retomou as discussões com o sindicato para que, nas próximas semanas, “sejam construídas alternativas para o novo cenário que se impõe, além de outras medidas de eficiência e organização para a fábrica Anchieta”.

A empresa argumenta que as medidas serão tomadas em razão da retração no mercado automotivo. Está prevista queda de quase 20% na produção de veículos em 2016, na comparação com 2015, e de 40% em relação a 2014, segundo projeções da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Entre os planos a serem adotados estão o Programa de Proteção ao Emprego (PPE), que impõe redução da jornada de trabalho e do salário, mudanças na estrutura de remuneração, de funções, no banco de horas, recálculo da Participação nos Lucros e Resultados e congelamento do reajuste salarial em 2017, 2018 e 2019.

Devem ser afetados 2,5 mil trabalhadores da produção e 1,1 mil empregados do setor administrativo. Segundo o sindicato, atualmente 400 trabalhadores estão em PPE até 30 de setembro e 610 trabalhadores estão em lay-off desde março. No total, a fábrica tem 10,5 mil trabalhadores. Com informações da Agência Brasil.

 

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O segredo está no chão: cuidados com os pneus garantem mais segurança e economia no dia a dia

A manutenção preventiva dos pneus faz toda a diferença na segurança, no consumo de combustível e na durabilidade do veículo

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Manter os pneus em boas condições é uma medida essencial para garantir segurança no trânsito, economia de combustível e melhor desempenho do veículo. Responsáveis por sustentar e sendo o único contato direto com o solo, os pneus exigem atenção constante, especialmente diante das condições variadas das vias brasileiras.

Segundo Fabio Torres Klabacher, gerente de Vendas e Marketing, “o cuidado com os pneus é um dos pilares da segurança. É uma ação simples, mas que reduz riscos, melhora o desempenho do carro e traz economia real para o motorista”.

Mais do que evitar imprevistos, cuidar dos pneus prolonga a vida útil, otimiza o consumo de combustível e contribui para uma condução mais estável e confortável.

Entre as principais recomendações, destacam-se:

  • Calibragem correta dos pneus

Deve ser realizada ao menos uma vez por semana, sempre com os pneus frios e conforme as orientações do fabricante. A pressão inadequada pode causar desgaste irregular, comprometer a dirigibilidade e aumentar o consumo de combustível.

  • Alinhamento da direção

Fundamental para manter o veículo em trajetória correta, o alinhamento evita desgaste desigual dos pneus e melhora a estabilidade. Deve ser verificado especialmente após impactos em buracos ou guias.

  • Balanceamento das rodas

Contribui diretamente para o conforto ao dirigir. Vibrações no volante podem indicar a necessidade do serviço, que ajuda a distribuir o peso de forma uniforme e prevenir desgastes prematuros.

  • Rodízio de pneus

Recomendado periodicamente, o rodízio equilibra o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros, aumentando a durabilidade do conjunto.

  • Verificação do estado de conservação

A profundidade dos sulcos deve ser monitorada regularmente. Pneus desgastados comprometem a aderência, especialmente em pistas molhadas, aumentando o risco de aquaplanagem.

  • Hábitos de direção

A forma de condução impacta diretamente na vida útil dos pneus. Acelerações bruscas, freadas intensas e excesso de carga contribuem para o desgaste precoce.

  • Inspeção visual frequente

Cortes, bolhas ou objetos presos na borracha devem ser avaliados rapidamente para evitar problemas mais graves e garantir a segurança.

Adotar esses cuidados básicos na rotina é uma maneira simples de evitar custos desnecessários e, principalmente, dirigir com mais tranquilidade. Afinal, quando o assunto é segurança, cada detalhe faz a diferença, e tudo começa no contato do carro com o solo.

Abril de 2026

Sobre a Dunlop – Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca Dunlop. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.

Há mais de um século, John Boyd Dunlop revolucionou o transporte com a invenção do pneu, dando origem à marca Dunlop. Atualmente, como parte do grupo Sumitomo Rubber Industries, a Dunlop figura entre os seis maiores fabricantes de pneus do mundo (ranking “Leading tyre manufacturers” de 2024). Sua sede mundial no Japão abriga um moderno centro de P&D e três campos de prova.

No Brasil, a fábrica da Dunlop em Fazenda Rio Grande (PR) é a mais moderna do país, adaptando a tecnologia às necessidades dos brasileiros. Inaugurada em outubro de 2013, a unidade recebeu um investimento total recebeu um investimento total de R$ 2,45 bilhões, impulsionado por 3 ciclos de expansão de capacidade produtiva. O aporte mais recente, superior a R$ 1 bilhão, foi anunciado em 2021 e concluído no final de 2024, reforçando o compromisso com o desenvolvimento local. Única fábrica no país a produzir pneus com a exclusiva tecnologia TAIYO (Sun) System – processo sem emendas que garante maior precisão e segurança – e também fabrica os pneus Falken e Sumitomo.

A Dunlop comercializa pneus para carros de passeio, vans, SUVs, pick-ups, caminhões, ônibus e motocicletas. O slogan ‘Quem Tem, Anda Bem’ traduz a promessa da marca de uma experiência de direção segura, tranquila e de alta performance

Para mais informações, visite e acompanhe a Dunlop e a Falken nas redes sociais

Dunlop Brasil:

 www.dunloppneus.com.br,   instagram.com/dunloppneusbrasil/,  facebook.com/dunlopbrasil.

Falken Brasil:

 instagram.com/ falkenbrasil/,  facebook.com/falken.brasil/.

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O lubrificante errado pode danificar o motor do seu carro: entenda como evitar prejuízos de até R$ 12 mil

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Trocar o óleo do motor é uma das manutenções mais simples e recorrentes no uso de um veículo. Mas quando feita com o produto errado, pode gerar consequências graves e caras. Segundo o Instituto Combustível Legal (ICL), cerca de 10% dos lubrificantes vendidos no Brasil são clandestinos ou estão fora das especificações recomendadas. O prejuízo estimado ultrapassa R$ 1,4 bilhão por ano.

Mesmo em veículos com baixa quilometragem, o uso de lubrificantes adulterados ou inadequados compromete o desempenho do motor e pode causar falhas irreversíveis. Em casos mais severos, os danos chegam a R$ 12 mil, valor médio de reparo para motores afetados por superaquecimento, entupimento de dutos, falha da correia dentada ou quebra de peças internas.

A adulteração é variada: inclui óleo reciclado sem reprocessamento, embalagens falsificadas, aditivos de baixa qualidade e, até mesmo, lubrificantes usados e revendidos como novos. Esses produtos deixam de lubrificar corretamente os componentes internos, provocando atrito excessivo, formação de borra, corrosão e desgaste acelerado de pistões, válvulas e virabrequim. Em muitos casos, a falha na lubrificação gera superaquecimento, afetando a bomba d’água, a junta do cabeçote e sistemas de arrefecimento.

“Óleos errados comprometem o sistema de lubrificação, e mesmo um pequeno desvio pode causar problemas que se acumulam com o tempo. A escolha do lubrificante não deve ser feita por preço ou conveniência, mas com base nas especificações técnicas do fabricante e do manual do veículo”, afirma Carlo Faccio, diretor executivo do Instituto Combustível Legal.

Estudos técnicos apontam que o uso contínuo de óleo inadequado pode reduzir em até 50% a vida útil do motor. Além de comprometer o desempenho, isso eleva o consumo de combustível, aumenta a emissão de poluentes e pode levar à perda da garantia do veículo.

Como identificar um óleo seguro? Veja 5 dicas essenciais:

  1. Consulte o manual do veículo antes de escolher o óleo: As montadoras especificam o tipo exato de lubrificante ideal para cada motor. O uso de um produto com viscosidade ou padrão de desempenho diferentes compromete a proteção das peças e pode anular a garantia de fábrica.
  2. Exija a nota fiscal
    É o primeiro passo para garantir a procedência do produto. A nota fiscal permite rastrear a origem, comprova a compra legal e é essencial para eventuais acertos com garantia ou assistência técnica.

    3. Confirme o CNPJ e o nome do fabricante
    Use o CNPJ impresso na embalagem para consultar a empresa no site da Receita Federal. Verifique se ela está ativa, se tem histórico de irregularidades e se realmente atua no setor de lubrificantes automotivos.

  3. Verifique o selo de qualidade e o rótulo completo
    Produtos confiáveis devem conter o selo do fabricante, número do lote, data de validade, classificação de desempenho, viscosidade e lacre inviolado. Desconfie de embalagens com rótulo desbotado, colado de forma irregular ou sem informações completas.
  4. Compre em oficinas e revendas homologadas
    Evite postos sem histórico confiável, lojas com preços muito abaixo da média e plataformas online não autorizadas. Locais credenciados por fabricantes ou redes reconhecidas são mais seguros e seguem padrões de controle de qualidade.

“Essa economia ilusória na hora da compra pode custar muito mais caro depois. Produtos adulterados comprometem peças vitais e colocam em risco a segurança do motorista e dos passageiros. Trocar o óleo é essencial. Saber qual óleo está sendo usado é ainda mais importante. A escolha correta protege o motor, garante desempenho, evita falhas e preserva o valor do seu carro”, afirma Faccio.

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