Mato Grosso do Sul
Estratégias norte-americanas de prevenção a incêndios florestais poderão ser implementadas em MS
Como resultado do intercâmbio sobre manejo integrado do fogo que aconteceu entre os dias 10 e 21 de maio, nos Estados Unidos, integrantes do Corpo de Bombeiros de Mato Grosso do Sul que participaram do programa podem agora aplicar os conhecimentos adquiridos na Operação Pantanal 2025.
O programa de intercâmbio ‘Gestão Integrada de Incêndios’ foi organizado pelos Conselhos Americanos para Educação Internacional em conjunto com o Departamento de Estado dos EUA e contou com a participação de bombeiros militares de Mato Grosso do Sul, São Paulo e Paraná.
Durante a viagem, os militares visitaram agências especializadas, centros de coordenação de emergências, participaram de debates operacionais, de simulações e acompanharam ações reais em campo. As atividades foram realizadas em estados com histórico significativo de incêndios florestais, como Idaho, Novo México e Miami, onde existem estruturas avançadas de prevenção e combate.
As visitas técnicas abordaram temas como táticas de combate a incêndios, uso de aeronaves, logística de grandes operações, análise meteorológica, comportamento do fogo, prevenção, segurança, queima prescrita e liderança em situações críticas.
De acordo com os militares, o contato com essas práticas ampliou a visão estratégica e forneceu subsídios importantes para a aplicação de melhorias nas operações realizadas no território brasileiro.
O subdiretor da Diretoria de Proteção Ambiental dos Bombeiros, major Eduardo Rachid Teixeira, que integrou a comitiva, destacou que, embora o Mato Grosso do Sul ainda tenha desafios a superar no combate aos incêndios florestais, o intercâmbio evidenciou que os esforços estão na direção correta.
“Durante o intercâmbio, tivemos a confirmação de que o Estado está no caminho certo no enfrentamento aos incêndios florestais, adotando uma abordagem de responsabilidade compartilhada com os produtores rurais, organizações não governamentais e o poder público. Essa integração contribui para aumentar a resiliência das comunidades e promover a conservação da nossa fauna e flora”, afirmou.
Ainda segundo ele, embora a vegetação das regiões visitadas apresente características semelhantes às de Mato Grosso do Sul — assim como as técnicas empregadas no combate aos incêndios — o diferencial está nas ações de prevenção, que são mais estruturadas e eficazes.
“Visitamos regiões com a vegetação similares, mas com condições climáticas diferentes. Apesar de os bombeiros americanos e das organizações que atuam no combate terem à disposição uma estrutura de equipamentos reforçada para o trabalho, a cultura é a da prevenção, com destaque para a integração e a padronização dos serviços. Toda a população é envolvida nesse processo e cada um tem o seu papel definido com o objetivo de proteger suas riquezas e evitar que os incêndios aconteçam. Essa estratégia envolve treinamento da população em geral e divulgação de informações e recursos sobre incêndios, como alertas, notícias e mapas”, explicou.
Sobre as atividades de manejo integrado do fogo, ele afirmou que elas são amplamente adotadas pelos bombeiros americanos como ferramenta para evitar grandes incêndios.
“As queimadas prescritas são bem estruturadas e o uso do fogo é comum nas comunidades para auxiliar a restaurar os ecossistemas e reduzir as ameaças de grandes incêndios. Nesse sentido, também conhecemos os planos comunitários de proteção contra incêndios e as ações de redução de árvores e arbustos como forma de prevenção. Todo o conhecimento foi de grande valia e poderemos aplicar técnicas simples adotadas pelos bombeiros americanos já na Operação Pantanal 2025”, afirma o major Teixeira.
Além dele, fizeram parte do programa de intercâmbio o tenente-coronel Leonardo Rodrigues Congro, a tenente-coronel Tatiane Dias de Oliveira e o capitão Samuel Pedrozo Borges.
Edilene Borges, Comunicação Bombeiros
Fonte: Governo MS
Mato Grosso do Sul
Cadastro Ambiental Rural fortalece regularização das propriedades e desenvolvimento do Pantanal
A Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc) alerta os produtores do Pantanal de Mato Grosso do Sul sobre a importância da regularização ambiental das propriedades com pendências junto ao Cadastro Ambiental Rural (CAR), que é um registro eletrônico obrigatório.
O cadastro tem se consolidado como uma importante ferramenta para garantir a legalidade das atividades agropecuárias.
Coordenado pelo Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul (Imasul), o CAR reúne informações ambientais essenciais das propriedades rurais, como Áreas de Preservação Permanente (APPs), reserva legal, áreas com vegetação nativa, locais com restrição de uso e áreas já consolidadas para produção.
Além de atender à legislação ambiental, o cadastro oferece uma série de benefícios aos produtores rurais, possibilitando acesso a crédito e financiamentos, maior segurança jurídica, facilitação na comercialização da produção e apoio ao planejamento sustentável das propriedades.
O diretor-presidente do Imasul, André Borges, destaca a importância do cadastro como instrumento estratégico para a gestão ambiental no Estado.
“Mais do que uma obrigação legal, o Cadastro Ambiental Rural representa um avanço na organização ambiental das propriedades rurais. O CAR permite maior transparência, contribui para a preservação dos recursos naturais e fortalece a produção sustentável em Mato Grosso do Sul”, afirma.
O secretário da Semadesc, Arthur Falcette, ressalta que o cadastro também desempenha papel fundamental no desenvolvimento econômico aliado à preservação ambiental.
“O Governo do Estado tem trabalhado para fortalecer políticas públicas que conciliem desenvolvimento e preservação. O CAR é uma ferramenta essencial nesse processo, pois auxilia no planejamento territorial, na conservação ambiental e oferece mais segurança ao produtor rural”, destaca o secretário.
Outro ponto importante é que o CAR auxilia os órgãos ambientais no acompanhamento da situação das propriedades rurais, além de apoiar o planejamento ambiental e econômico do Estado. Sem o cadastro, o produtor pode enfrentar dificuldades para desenvolver suas atividades de forma regular.
O Cadastro Ambiental Rural (CAR) não possui prazo específico de validade ou exigência periódica de renovação. Contudo, sua inscrição e regularidade são indispensáveis para diversos procedimentos relacionados à propriedade rural, especialmente em processos de regularização fundiária, obtenção de financiamentos bancários e acesso a benefícios e descontos tributários previstos na legislação ambiental e fiscal.
O passo a passo para realizar a regularização está disponível em imasul.ms.gov.br
Em caso de dúvidas sobre o acesso ao sistema SIRIEMA ou sobre a inscrição do imóvel rural no CAR-MS, os produtores podem entrar em contato com a Central de Atendimento no (67) 3318-6060 (WhatsApp).
Comunicação Imasul
Fonte: Governo MS
Mato Grosso do Sul
Mais moderno e funcional, novo receptivo do aeroporto ganha forma com avanço das obras em Dourados
Terminal aeroportuário deve ficar pronto em 2027, ampliando segurança e conforto para passageiros e operadores na segunda maior cidade do Estado
Entre embarques e desembarques, uma obra chama a atenção no Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira, em Dourados: a construção do novo receptivo de passageiros, investimento executado pelo Governo de MS por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog).
O novo terminal promete transformar a realidade logística e econômica da região, beneficiando diretamente cerca de um milhão de habitantes e ampliando o acesso a outros pontos do país. A iniciativa, que prevê investimentos de R$ 38 milhões, é fruto de parceria entre Governo do Estado e União, por meio do Ministério dos Portos e Aeroportos e da Secretaria de Aviação Civil (SAC).
Com a geração de dezenas de empregos diretos e indiretos, as obras do novo terminal aeroportuário avançam em ritmo acelerado, com previsão de conclusão no primeiro semestre de 2027.
“Dourados é a segunda maior cidade do Estado, um polo regional que movimenta negócios, saúde, educação e serviços para toda uma ampla região. Ter uma infraestrutura aeroportuária moderna e compatível com essa importância é essencial para ampliar a conectividade, atrair investimentos, impulsionar o turismo e fortalecer o ambiente econômico”, destaca o vice-governador José Carlos Barbosa, o Barbosinha.
O projeto contempla 3 mil m² de área construída, com um terminal moderno e funcional. Entre os destaques estão a implantação de uma lanchonete, lojas comerciais, uma seção contra incêndio (SCI) e uma Estação Prestadora de Serviço de Tráfego Aéreo (EPTA), ampliando a segurança e o conforto para passageiros e operadores.
“Mais do que uma obra física, estamos falando de um investimento em competitividade e futuro. Um aeroporto estruturado encurta distâncias, aproxima oportunidades e consolida Dourados como um eixo estratégico do desenvolvimento sul-mato-grossense. É essa a visão do nosso governo: investir com planejamento, olhando para aquilo que transforma a vida das pessoas e prepara Mato Grosso do Sul para crescer ainda mais”, completa o vice-governador.
Novo terminal de passageiros começou a ser construído em setembro de 2025, data de reativação do aeroporto para voos comerciais
Para o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme de Alcântara de Carvalho, o aeroporto entra agora em uma fase decisiva. Segundo ele, com estes avanços concretos a população poderá contar com uma estrutura moderna, segura e preparada para atender ao crescimento econômico da região.
“Esse investimento representa mais desenvolvimento, geração de oportunidades, fortalecimento do turismo e integração de Dourados com os principais centros do país. Logo a população douradense e toda a região terão um aeroporto moderno, seguro e à altura do desenvolvimento que a cidade merece e precisa”, afirmou.
O superintendente logístico e coordenador de transporte aéreo, hidroviário e ferroviário da Seilog, Derick Hudson Machado de Souza, disse que o novo terminal representa um avanço estratégico para a infraestrutura aeroportuária de Mato Grosso do Sul.
“Dourados é uma cidade-polo, que atende toda uma região produtiva, universitária, empresarial e de serviços. Essa obra prepara o aeroporto para uma nova fase, com mais conforto, segurança operacional e capacidade para receber melhor os passageiros e atrair novos voos. É um investimento que fortalece a aviação regional e contribui diretamente para o desenvolvimento econômico da Grande Dourados”, garante.
Expectativa e projeção para o futuro
Previsão é que novo receptivo seja concluído no primeiro semestre de 2027: mais espaço, segurança e conforto para passageiros e operadores
O investimento também é visto com otimismo pelos usuários do aeroporto regional de Dourados. Na opinião dos passageiros, a nova estrutura terá impacto direto no conforto e até mesmo na atração de mais turistas para a segunda maior cidade do Estado.
A engenheira agrônoma e empresária Lorraine Coutinho, que mora em Caarapó, realiza viagens aéreas com frequência e nos últimos meses, comemora o fato de poder embarcar em Dourados – cidade a apenas 52 km de distância. Agora, com a construção do novo receptivo, segundo ela, a experiência será ainda mais positiva.
“Um terminal de passageiros mais amplo e mais moderno impacta diretamente na experiência de quem utiliza o transporte aéreo. Um espaço mais confortável, mais acessível, que acomode melhor as pessoas, poderá inclusive atrair mais visitantes para a nossa região”, opina.
“Quando se fala de Dourados, a gente está falando de um polo agrícola muito importante para o Cone Sul. Então a possibilidade de ofertas de voo e de um ambiente mais adequado para receber esses visitantes, com certeza também traz mais oportunidades e acessibilidade, proporcionando uma viagem mais ágil”, complementa.
A ampliação também é vista com expectativa pelo casal de médicos Bethânia e José Roberto Manzano. “Vemos as melhorias no aeroporto de Dourados como algo muito positivo. Acreditamos que um terminal mais moderno e estruturado pode contribuir não só para mais conforto e organização, mas também para uma maior sensação de segurança para quem embarca e desembarca”, avalia Bethânia, que é ginecologista e obstetra.
“Uma estrutura aeroportuária mais adequada ajuda a acompanhar o crescimento da região, valoriza a conectividade de Dourados com outros centros e transmite uma sensação maior de acolhimento e eficiência, tanto para moradores quanto para quem chega à cidade pela primeira vez”, conclui.
Dourados conectada com o mundo
Após quatro anos fechado para voos comerciais, o aeroporto regional de Dourados retomou o serviço em setembro de 2025, após passar por obras de infraestrutura com investimentos de R$ 97 milhões. O município é operado pela Latam, com oferta de voos diários que conectam Dourados ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, maior e mais movimentado terminal aeroviário do Brasil e da América Latina.
A operação em Dourados vem consolidando sua relevância desde a reabertura do aeroporto. De janeiro a abril de 2026, a LATAM transportou cerca de 20 mil passageiros somando viagens com origem ou destino em Dourados, de acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Ana Paula Amaral, Comunicação Vice-governadoria
Fotos: Victor Arguelho/Vice-governadoria
Fonte: Governo MS
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