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Celulose em Destaque

Arauco redefine Inocência, implantando a maior fábrica de celulose do mundo no MS

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Em 6 de fevereiro, um evento marcou a obra do Projeto Sucuriú da Arauco, em Inocência/MS. O lançamento da Pedra Fundamental da Ferrovia um marco histórico para o setor e para a infraestrutura logística do país, executivos da companhia, reunindo autoridades: o prefeito de Inocência, Antonio Ângelo Garcia dos Santos, o Toninho da Cofap, Paulo Hartung, presidente executivo da IBÁ, Guilherme Theo, diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Senadora Tereza Cristina, Ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, Ministro dos Transportes, Renan Filho, além de parceiros como AFRY, Castilho, Comexport, Construcap, EPYA, GBMX, Randon, Rumo e Wabtec.

Ao percorrer a área do empreendimento, observamos a dimensão da planta industrial, o volume de máquinas, a quantidade de trabalhadores e a infraestrutura já em pleno funcionamento, torna‑se impossível dissociar o projeto da transformação acelerada vivida pelo município e por toda a região leste de Mato Grosso do Sul.

Um marco industrial, logístico e humano

O Projeto Arauco Inocência MS não é apenas mais uma fábrica de celulose. Ele nasce como um marco industrial, logístico e humano. Concebido para operar em escala global, implantado em etapa única, já se consolida como o maior projeto de celulose do mundo em construção simultânea.

Mais do que números, o empreendimento redefine a relação entre indústria, território, poder público e comunidade local, produzindo impactos que ultrapassam a economia formal e alcançam a organização urbana, os serviços públicos e a dinâmica social.

O canteiro de obras

Logo na chegada, o primeiro impacto foi logístico. Uma estrutura provisória, mas altamente organizada, foi montada exclusivamente para receber jornalistas e convidados.

O cenário deixava claro que não se tratava de um ato simbólico, mas da apresentação de um empreendimento em plena execução, com cronogramas definidos e efeitos concretos já visíveis no território.

A extensão da área ocupada, as vias internas, o número de frentes de trabalho simultâneas e a presença constante de equipamentos pesados criam uma percepção inequívoca: trata‑se de um complexo industrial que opera como uma cidade em funcionamento.

Estruturas metálicas em montagem, fundações em diferentes estágios, áreas de apoio, circulação contínua de caminhões e equipes trabalhando em turnos organizados reforçam a ideia que sintetiza a visita: a obra da Arauco é maior do que a cidade de Inocência, em fluxo diário de pessoas, consumo de serviços e impacto sobre a infraestrutura pública.

Projeto Sucuriú

O nome Projeto Sucuriú remete diretamente ao território e simboliza a conexão entre natureza, indústria e desenvolvimento sustentável. Desde a concepção, o projeto foi pensado de forma integrada, unindo planta industrial, base florestal e logística própria.

Diferentemente de empreendimentos em que a logística surge como complemento posterior, em Inocência a ferrovia nasce junto com a fábrica. Ela foi planejada como parte estrutural do processo industrial, garantindo eficiência, segurança e competitividade.

A ferrovia como eixo estruturante

Com mais de 45 quilômetros de extensão, a ferrovia do Projeto Sucuriú foi projetada para transportar 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, com trens de até 100 vagões, totalizando 721 vagões e 26 locomotivas em plena operação.

A opção pelo modal ferroviário retira cerca de 190 caminhões por dia das rodovias da região, reduzindo acidentes, desgaste da malha viária e emissões. A sustentabilidade, nesse caso, se materializa em decisões técnicas e operacionais.

A ferrovia da Arauco é a primeira short‑line autorizada no Brasil dentro do novo marco regulatório ferroviário. O modelo permite que a própria empresa construa e opere a linha voltada à sua carga, assumindo custos e riscos, com possibilidade de integração futura à malha nacional.

Durante a coletiva, autoridades destacaram que o projeto se insere em uma estratégia mais ampla de retomada do protagonismo ferroviário do Mato Grosso do Sul, especialmente com a prevista revitalização da Malha Oeste, conectando o estado aos principais corredores logísticos do país.

Peso político e institucional

A cerimônia oficial reuniu ministros, governador, parlamentares, prefeitos e executivos da empresa, evidenciando o peso político do empreendimento. O discurso convergiu para um ponto central: projetos dessa magnitude só avançam quando há diálogo e convergência entre iniciativa privada e poder público.

Impactos sociais

Mesmo antes da operação, os impactos sociais já são perceptíveis. A Arauco apresentou um Plano Estratégico Socioambiental (PES), com investimentos de R$ 85 milhões em áreas como saúde, educação, assistência social, segurança pública, habitação, saneamento, trabalho e renda.

Programas de qualificação profissional, apoio a fornecedores locais e investimentos em infraestrutura urbana fazem parte das ações anunciadas, articuladas com políticas públicas municipais e estaduais.

Inocência em transformação acelerada

Com pouco mais de 9 mil habitantes, Inocência vive uma transformação sem precedentes. No pico das obras, o número de trabalhadores superou a população local, pressionando serviços públicos e infraestrutura urbana.

Autoridades reconheceram as chamadas dores do crescimento, especialmente em áreas como habitação, saúde, educação e segurança. Ao mesmo tempo, reforçaram que o planejamento de longo prazo busca preparar a cidade para o período pós‑obra, quando a operação industrial estiver consolidada.

Logística, rodovias e integração de modais

Embora a ferrovia seja o eixo central, as rodovias continuam estratégicas. Atualmente, cerca de 200 caminhões circulam diariamente pelos acessos à obra. Por isso, investimentos em viadutos, terceiras faixas e duplicações já estão em andamento, incluindo aportes na MS‑377 e MS‑240.

A lógica apresentada é de integração de modais, e não substituição: ferrovia, rodovia e, futuramente, outras rotas logísticas formam um sistema único.

Um projeto que ultrapassa governos

Outro ponto destacado foi o caráter estruturante do Projeto Arauco Inocência MS, que ultrapassa ciclos eleitorais. Autoridades relataram que a concretização desse conjunto de obras é resultado de décadas de debates e tentativas frustradas, viabilizadas agora por uma convergência institucional rara.

Quando a obra vira cidade

Ao final da visita, a percepção é clara: o canteiro de obras funciona como uma cidade provisória, com regras próprias, fluxos internos, logística e serviços. Em paralelo, Inocência precisa se reorganizar para absorver os efeitos permanentes da operação.

O desafio central é garantir que, ao final do processo, não apenas a obra seja maior, mas que a cidade também se torne maior em qualidade de vida, oportunidades e desenvolvimento humano.

O Projeto Arauco Inocência MS já é um marco para o município, para o Mato Grosso do Sul e para o Brasil. Ele reposiciona uma pequena cidade no mapa da economia global, redefine fluxos logísticos e acelera decisões públicas e privadas.

A obra avança. A cidade se adapta. O futuro começa a ser construído agora — trilho por trilho, decisão por decisão.

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Celulose em Destaque

Entrega dos primeiros vagões e tritrens marca novo avanço da logística do Projeto Sucuriú

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Imagem/crédito: Tiago Aguiar

A Arauco começou a receber os primeiros vagões e tritrens que vão compor a infraestrutura logística do Projeto Sucuriú. No total, serão 721 vagões, destinados ao transporte de celulose, e 350 conjuntos tritrem, compostos por cavalo mecânico e implementos florestais, que vão operar na movimentação de madeira das áreas de cultivo até a fábrica, em Inocência (MS). A conclusão da entrega dos tritrens está prevista para janeiro de 2027, e a dos vagões, para novembro do mesmo ano.

O diretor de Logística e Suprimentos da Arauco, Alberto Pagano, explica que a definição pelos modelos dos equipamentos adquiridos e das tecnologias disponibilizadas levou em conta a segurança das pessoas, do meio ambiente e do patrimônio da Companhia, além da estabilidade das operações. “Ao optar por vagões e tritrens modernos e customizados para as necessidades da Arauco, nós asseguramos a previsibilidade da movimentação de cargas e ampliamos o potencial de produtividade e sustentabilidade das operações”, afirma.

Fabricados pela Randon, os vagões possuem sistema de abertura lateral, que permite o carregamento e o descarregamento por ambos os lados, agilizando a operação, além de lonas com tramas de aço antivandalismo e uma tecnologia que bloqueia 100% da umidade da chuva. Cada vagão tem capacidade bruta total de 130 toneladas e carga líquida de 98 toneladas, e mede 23 metros de comprimento, 3,3 metros de largura e 4,28 metros de altura.

Do total adquirido, aproximadamente 55 conjuntos serão incorporados à frota própria da Arauco, enquanto os demais serão cedidos em regime de comodato às empresas parceiras, que serão responsáveis pela disponibilização dos respectivos cavalos mecânicos.

A frota contará ainda com diferentes configurações de suspensão nos implementos, contemplando sistemas de suspensão pneumática e mecânica, o que permitirá avaliar o desempenho de cada tecnologia nas condições operacionais do transporte florestal.

Imagem/crédito: João Carlos Lazzarotto

Rodrigo Sugske Garcia, gerente executivo de Logística Florestal da Arauco, ressalta que, além de robustez e grande produtividade, os tritrens foram customizados de acordo para aumentar a segurança dos motoristas e demais usuários da rodovia. “De modo inédito no setor florestal, os caminhões foram adaptados para atender aos requisitos da Arauco de resistência, durabilidade e segurança. E isso é fundamental para o compromisso que temos com o bem-estar das pessoas”, afirma o gerente.

Sobre o Projeto Sucuriú

O Projeto Sucuriú marca a entrada da divisão de celulose da Arauco no Brasil. O investimento de US$4.6 bilhões inclui a construção de uma planta com capacidade de produção de 3,5 milhões de toneladas de fibra curta de celulose/ano. Está localizado em uma área de 3.500 hectares, a 50 quilômetros do centro da cidade de Inocência (MS) e ao lado do Rio Sucuriú. A etapa de terraplanagem começou em 2024 e a previsão de entrada em operação é no final de 2027.

Em todas as fases desenvolvimento do Projeto, e de maneira contínua, monitora e respeita a biodiversidade local, identificando espécies de flora e fauna nativas da região, além de fazer o mapeamento das áreas prioritárias para conservação.

Durante as obras, a Arauco vai oferecer capacitação e gerar mais de 14 mil oportunidades de trabalho. Depois do start up, o Projeto Sucuriú empregará cerca de 6 mil pessoas nas unidades Industrial, Florestal e operações de Logística. O propósito é impulsionar o desenvolvimento social e econômico para toda região, fomentando um aumento na geração de renda e na arrecadação de impostos, além de contribuir para atrair investimentos.

Sobre a Arauco Brasil

No país desde 2002, a Arauco atua nos segmentos Florestal e de Madeiras com o propósito de, a partir da natureza e de fontes renováveis, contribuir com as pessoas e o planeta. Emprega mais de 3000 colaboradores próprios e conta com 5 unidades industriais brasileiras.

As plantas estão distribuídas entre a produção de painéis, em três fábricas localizadas nas cidades de Jaguariaíva (PR), Ponta Grossa (PR) e Montenegro (RS); painéis e molduras, na planta localizada em Piên (PR); resinas e químicos, na unidade de Araucária (PR) e, em 2027, prepara-se para inaugurar sua primeira fábrica de celulose brasileira em Inocência (MS).

Com atuação orientada por práticas ESG, a Arauco possui certificação FSC® (Forest Stewardship Council®) em suas florestas, que reconhece o manejo ambientalmente responsável, socialmente justo e economicamente viável. Globalmente e no país, opera primando pela gestão responsável da água, a conservação da biodiversidade e a retirada de gás carbônico da atmosfera.

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Arauco leva capacitação gratuita de motoristas para Campo Grande (MS)

Iniciativa qualifica condutores das categorias B, C e D para o setor florestal; inscrições presenciais ocorrem de 27 a 29 de agosto no Sest Senat

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A Arauco expande as ações de qualificação profissional em Mato Grosso do Sul e abre as inscrições para o processo seletivo do seu Programa de Formação de Motoristas em Campo Grande (MS). A iniciativa oferece capacitação 100% gratuita para homens e mulheres com CNH nas categorias B e C que buscam a mudança para a categoria D, assim como para profissionais que já têm a CNH D e desejam realizar o treinamento de aperfeiçoamento para o mercado florestal.

Nesta fase do programa, a meta é qualificar 200 motoristas na região, que serão selecionados por meio de processo seletivo, dando sequência ao programa Escola de Motoristas Arauco MOb+, que já certificou 96 profissionais, entre eles 37 mulheres.

Desenvolvido por meio de parceria entre a Arauco e o Sest Senat, o programa tem carga horária de 107 horas, abordando tópicos essenciais como Código de Trânsito Brasileiro, segurança viária e ética no trânsito. Além de todo o suporte de aprendizado, os concluintes recebem uma bolsa-bônus no valor de um salário mínimo no final do programa. Para concorrer a uma das oportunidades, é necessário ter pelo menos 21 anos de idade e, no mínimo, dois anos de habilitação.

A gerente de Gestão de Pessoas da Arauco, Morela Alfonzo, enfatiza o compromisso da empresa com a inclusão e o desenvolvimento de talentos no estado. “A chegada do programa a Campo Grande reforça nossa estratégia de qualificar a mão de obra local para acompanhar o ritmo de crescimento do setor florestal e da infraestrutura logística na região. Tivemos uma adesão expressiva de mulheres nas turmas anteriores e queremos continuar incentivando a equidade de gênero e a transformação profissional”, afirma.

Para Rodrigo Sugske, gerente executivo de Logística Florestal da Arauco, Mato Grosso do Sul vive uma expansão importante do setor florestal, o que também amplia a necessidade de profissionais qualificados. “Nossa expectativa é que essa formação abra novas oportunidades e prepare motoristas para uma operação que exige cada vez mais segurança, eficiência e responsabilidade”, afirma.

Como participar

As inscrições podem ser feitas online, por meio do link disponível na bio do Instagram @projetosucuriu, ou presencialmente na sede do Sest Senat Campo Grande. Para o atendimento presencial, os candidatos devem comparecer ao local nos horários definidos para a distribuição de senhas, que acontecem em diferentes turnos ao longo do dia (manhã, tarde e início da noite).

No momento do atendimento, é obrigatório apresentar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e um comprovante de residência atualizado, além de ter disponibilidade para participar das etapas do processo seletivo durante o período.

Serviço

Inscrições – Programa de Formação de Motoristas Arauco

  • Online: link na bio do Instagram @projetosucuriu
  • Presencial: Sest Senat Campo Grande
  • Endereço: Raul Pires Barbosa, 1784, Chácara Cachoeira – Campo Grande (MS)
  • Datas: 27, 28 e 29 de agosto de 2026

 

Horários para entrega de senhas (presencial):

  • 27/08 (quinta-feira): das 08h30 às 09h, das 12h30 às 13h e das 18h às 18h30;
  • 28/08 (sexta-feira): das 08h30 às 09h, as 12h30 às 13h e das 18h às 18h30;
  • 29/08 (sábado): das 08h30 às 09h.

 

Sobre o Projeto Sucuriú

O Projeto Sucuriú marca a entrada da divisão de celulose da Arauco no Brasil. O investimento de US$4.6 bilhões inclui a construção de uma planta com capacidade de produção de 3,5 milhões de toneladas de fibra curta de celulose/ano. Está localizado em uma área de 3.500 hectares, a 50 quilômetros do centro da cidade de Inocência (MS) e ao lado do Rio Sucuriú. A etapa de terraplanagem começou em 2024 e a previsão de entrada em operação é no final de 2027.

Em todas as fases desenvolvimento do Projeto, e de maneira contínua, monitora e respeita a biodiversidade local, identificando espécies de flora e fauna nativas da região, além de fazer o mapeamento das áreas prioritárias para conservação.

Durante as obras, a Arauco vai oferecer capacitação e gerar mais de 14 mil oportunidades de trabalho. Depois do start up, o Projeto Sucuriú empregará cerca de 6 mil pessoas nas unidades Industrial, Florestal e operações de Logística. O propósito é impulsionar o desenvolvimento social e econômico para toda região, fomentando um aumento na geração de renda e na arrecadação de impostos, além de contribuir para atrair investimentos.

Sobre a Arauco Brasil

No país desde 2002, a Arauco atua nos segmentos Florestal e de Madeiras com o propósito de, a partir da natureza e de fontes renováveis, contribuir com as pessoas e o planeta. Emprega mais de 3000 colaboradores próprios e conta com 5 unidades industriais brasileiras.

As plantas estão distribuídas entre a produção de painéis, em três fábricas localizadas nas cidades de Jaguariaíva (PR), Ponta Grossa (PR) e Montenegro (RS); painéis e molduras, na planta localizada em Piên (PR); resinas e químicos, na unidade de Araucária (PR) e, em 2027, prepara-se para inaugurar sua primeira fábrica de celulose brasileira em Inocência (MS).

Com atuação orientada por práticas ESG, a Arauco possui certificação FSC® (Forest Stewardship Council®) em suas florestas, que reconhece o manejo ambientalmente responsável, socialmente justo e economicamente viável. Globalmente e no país, opera primando pela gestão responsável da água, a conservação da biodiversidade e a retirada de gás carbônico da atmosfera.

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