Trânsito
Motiva Pantanal repassa R$ 34,6 milhões em ISSQN aos municípios de MS
Em paralelo, Concessionária mantém ritmo acelerado de obras na BR-163/MS
A Motiva Pantanal encerrou 2025 com um total de R$ 34,6 milhões repassados em ISSQN (Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza) aos municípios cortados pela BR-163/MS. O valor, recolhido ao longo do ano, reforça o caixa das prefeituras e contribui para áreas como saúde, educação, mobilidade urbana e infraestrutura local, conforme prioridades definidas por cada administração.
O valor é pago na ordem de 5% sobre o montante de obras, serviços e arrecadação de pedágio, calculado proporcionalmente à extensão da rodovia dentro de cada município.
Campo Grande, que concentra 82 quilômetros da BR-163/MS, lidera a lista em 2025, com R$ 5,08 milhões recebidos. Outros municípios como Bandeirantes, Itaquirai, Rio Verde de Mato Grosso e Mundo Novo também aparecem entre os maiores beneficiados.
Repasse de ISSQN da Motiva Pantanal em 2025 (por município)
- Campo Grande: R$ 5.085.721,84
- Bandeirantes: R$ 3.639.108,99
- Itaquirai: R$ 2.663.141,42
- Rio Verde de Mato Grosso: R$ 2.630.164,57
- Mundo Novo: R$ 2.415.574,71
- Nova Alvorada do Sul: R$ 2.185.663,76
- Coxim: R$ 2.009.743,36
- São Gabriel do Oeste: R$ 2.005.652,28
- Caarapó: R$ 1.632.896,25
- Jaraguari: R$ 1.621.171,37
- Dourados: R$ 1.477.348,66
- Rio Brilhante: R$ 1.418.007,37
- Naviraí: R$ 1.312.568,14
- Eldorado: R$ 1.213.566,51
- Sonora: R$ 1.009.463,08
- Pedro Gomes: R$ 789.268,50
- Douradina: R$ 778.377,20
- Juti: R$ 344.600,83
- Sidrolândia: R$ 221.995,11
- Camapuã: R$ 74.269,17
- Rochedo: R$ 63.276,66
Investimentos
Paralelamente ao repasse do imposto, 2025 foi marcado por um ritmo acelerado de obras. Ao todo, a Motiva Pantanal investiu cerca de R$ 390 milhões em ampliação de capacidade e melhorias estruturais da rodovia.
Entre as frentes em execução estão:
- Faixas adicionais em Mundo Novo e Itaquiraí;
- Duplicações em Campo Grande, Jaraguari, Bandeirantes e São Gabriel do Oeste;
- Novas vias marginais em Coxim;
- Implantação do primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) previsto no contrato;
- Retornos e dispositivos de segurança distribuídos ao longo do trecho.
Além disso, a concessionária intensificou a recuperação de pavimento, com R$ 81,2 milhões aplicados em drenagem, correções estruturais, recapeamento e sinalização.
O cronograma de 2026 mantém o volume robusto de obras. Estão previstos R$ 1,107 bilhão para:
- Continuidade das duplicações em andamento como em Campo Grande, Jaraguari, Bandeirantes e São Gabriel do Oeste;
- Antecipação de novas faixas adicionais em Itaquirai, Mundo Novo, Eldorado e Nova Alvorada do Sul;
- Início de novas duplicações em Nova Alvorada do Sul, São Gabriel do Oeste e Rio Verde de Mato Grosso;
- Obras para o 1º Ponto de Parada e Descanso (PPD) e avanço na implantação de outros dois PPDs;
- Manutenção do pavimento, com R$ 202,5 milhões destinados à conservação de todo o trecho.
As intervenções contam com acompanhamento técnico e validação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). As entregas reforçam o compromisso com o desenvolvimento de Mato Grosso do Sul.
Sobre a Motiva Pantanal
A Motiva Pantanal administra a BR-163/MS, cuja extensão é de 845,4 quilômetros, cruzando todo o Estado do Mato Grosso do Sul, desde a divisa com o Paraná, ao sul, na cidade Mundo Novo, até a divisa com o Mato Grosso, ao Norte, na cidade de Sonora. Ao todo, a rodovia passa por 21 municípios, entre eles, a Capital do Estado, Campo Grande. Mais de 1,6 milhão de habitantes são servidos pela rodovia, que tem papel fundamental na logística de transporte da agroindústria, do comércio e do turismo.
Sobre a Motiva
Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, a Motiva atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 39 ativos, em 13 estados brasileiros e mais de 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em sua plataforma de trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em aeroportos, com 17 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 43 milhões de clientes anualmente. Primeira empresa do Brasil a integrar o Novo Mercado, a Companhia está listada há 14 anos no hall de sustentabilidade da B3.
Trânsito
Em Três Lagoas| Motociclista fica ferido após colisão em rotatória do Jardim Alvorada
Um acidente de trânsito registrado na noite desta segunda-feira (8) deixou um motociclista ferido no cruzamento das avenidas Jary Mercante e Baldomero Leituga, na rotatória do bairro Jardim Alvorada, em Três Lagoas. A colisão envolveu uma motocicleta e um automóvel, mobilizando equipes de resgate e forças de segurança.
De acordo com as informações apuradas, o motociclista sofreu escoriações pelo corpo e recebeu os primeiros atendimentos no local por uma equipe do Corpo de Bombeiros. Em seguida, a vítima foi encaminhada para uma unidade de saúde do município, onde passará por exames médicos para avaliar a existência de possíveis fraturas ou outras lesões decorrentes do impacto.
A Polícia Militar foi acionada para atender a ocorrência e realizou o registro do caso, que posteriormente foi encaminhado à Delegacia de Pronto Atendimento Comunitário (Depac). Moradores da região voltaram a reivindicar a instalação de um semáforo no cruzamento, considerado um dos pontos de maior movimento da cidade, alegando que a medida poderia contribuir para a redução do número de acidentes no local.
Fotos: Divulgação Redes Sociais/Rádio Caçula
Trânsito
Sindicalista morre após oito dias internado por grave acidente na BR-262 em Três Lagoas
Um grave acidente registrado na BR-262, em Três Lagoas, terminou de forma trágica após a morte do motorista Alberto Sebastião Alvarenga, de 57 anos, que permaneceu internado por oito dias em estado grave. O óbito foi confirmado na noite desta quinta-feira (5), na Santa Casa de Campo Grande. Ele era presidente do sindicato dos trabalhadores em metalúrgicas de Campo Grande e região, e estava à frente da Associação dos Moradores do Bosque Santa Mônica.
O acidente aconteceu no dia 28 de maio, no km 27 da rodovia, nas proximidades da base da Polícia Rodoviária Federal (PRF), envolvendo um Volkswagen Polo, um caminhão boiadeiro carregado com aproximadamente 60 bovinos e um ônibus.
De acordo com informações apuradas pelas autoridades, Alberto conduzia o veículo de passeio quando ocorreu a colisão com o caminhão. Com o forte impacto, o veículo de carga tombou e ficou atravessado sobre a pista, provocando a interdição total da rodovia. Um ônibus que seguia pelo trecho também acabou envolvido na ocorrência.
Equipes do Corpo de Bombeiros, Polícia Rodoviária Federal e demais órgãos de apoio atuaram no resgate das vítimas, controle do trânsito e liberação da via.
Socorrido em estado gravíssimo, Alberto sofreu múltiplos ferimentos, entre eles traumatismo craniano com contusão hemorrágica cerebral, trauma torácico, além de fraturas nas costelas, punho e fêmur. Após atendimento inicial, ele foi transferido para Campo Grande, onde permaneceu internado sob cuidados intensivos, mas não resistiu às complicações e morreu às 21h43 desta quinta-feira.
O motorista do caminhão sofreu ferimentos leves e relatou dores no tórax. Já o condutor do ônibus não se feriu.
Com a confirmação da morte, o caso passou a ser registrado pela Polícia Civil como homicídio culposo na direção de veículo automotor. As investigações continuam para esclarecer a dinâmica do acidente e possíveis responsabilidades.
Quem era Alberto Sebastião Alvarenga
Além de motorista envolvido no acidente, Alberto Sebastião Alvarenga, de 57 anos, era uma liderança sindical reconhecida em Mato Grosso do Sul. Ele atuava como presidente do Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias Metalúrgicas, Mecânicas e de Material Elétrico de Campo Grande e Região, representando trabalhadores do setor metalúrgico e participando ativamente de pautas ligadas à defesa dos direitos trabalhistas.
Sua morte causou comoção entre familiares, amigos, colegas de trabalho e integrantes do movimento sindical, especialmente pela trajetória construída ao longo dos anos na representação da categoria.
A perda de Alberto amplia ainda mais o impacto da tragédia registrada na BR-262, acidente que mobilizou equipes de resgate e segue sob investigação para apurar as circunstâncias da colisão.
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